라이더가 새겨야 할 금과옥조

1. 업힐은 스킬이지만 다운힐은 스킬에 경험을 필요로 한다.

2. 업힐은 초보나 고수나 똑같이 힘들다.

3. 자전거 여러대 가지고 있는 사람치고 잘 타는 사람 드물다.

4. 초고가의 잔차는 모두 한강변만 달리는 사람이 가지고 있다.

5. 느리게 가는데 자전거의 모든 스킬이 숨어있다.



6. 짧고 가파른 업힐은 가능한 한 고속 기어로 도전하라.

7. 넘어질 것 같다고 업힐을 포기하지 마라. 넘어질 때까지 도전하라.

8. 업힐과 다운힐의 90%는 균형 잡기다.

9.좋은 자세는 라이더의 재산이다.

10.클릿페달은 자전거 부품중 최대의 발명품이다.



11.클릿페달 쓰기가 무서우냐? 모두가 다 그렇게 생각하고 시작했다. 써보면 평페달하고 똑같다.

12.비기너의 결점은 빨리 가고 앞서려는데 있다. 뒤에 가야 선지자의 기술을 훔칠 수 있다.

13.10도 경사의 업힐은 페달링을, 20도 경사의 업힐은 체중이동을, 30도 이상의 업힐은 윌리기술을 필요로 한다.

14.스탠딩은 산악자전거에 있어서 음식의 소금과 같다.

15.업힐의 상급기술은 쇼다. 하지만 다운힐의 상급기술은 생명의 파수꾼이다.



16.장거리 라이딩은 라이더의 장단점을 극명하게 나타내준다.

17.빨리 달릴 수록 멀리보라. 이 습관은 너를 부상에서 탈출시켜줄 것이다.

18.디밀어라. 디밀지 않으면 그것으로 네 인생도 끝이다.

19.디미는데 용기와 만용은 다르다. 용기 있는 디밀음은 발전을 초래하지만 만용은 심각한 부상만 초래할 뿐이다.

20.웨이백의 최대목적은 무게중심을 뒤로하는 것이 아니라 무게중심을 낮추는 것이다.



21.천천히 업힐하는 법을 배우라. 빨리 올라가는 것은 누구나 할 수 있다.

22.부상에서 라이더는 큰 교훈을 얻는다. 하지만 너무 심각한 부상은 그 반대가 된다.

23.큰 부상이 아주 험한 지역에서 발생하는 일은 극히 드물다.

24.많은 라이더들이 비싼 혹은 타 종류의 자전거가 자기의 결점을 카바해 줄 것으로 착각하고 있다.

25.엔진이 좋으면 라이딩 코스트가 적어진다.



26.하드테일로 기초를 닦아라. 너의 결점을 보완해 줄 것이다.

27.어려운 업힐과 다운힐은 라이딩을 극적으로 한다. 극적인 업힐과 다운힐이 없는 라이딩은 속이 없는 찐빵과 같다.

28.헬맷없이 자전거 탈 생각 마라. ^^

 

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